RC motory elektrické

Většina lidí si myslí, že pohon RC modelu auta pouze elektrickou energií je jednodušší a hlavně finančně výrazně méně náročný. Pravda je to však jen částečně. Rekreační RC modely aut s elektromotorem jsou v pořízení skutečně levnější, než srovnatelné RC modely aut s motorem spalovacím a pro jejich provoz postačují baterie, které se opětovně nabíjí a odpadá tudíž investice do paliva. Ovšem jakkoliv se modelář začne věnovat jízdě s elektromodelem na závodní úrovni, je třeba počítat s investicí do kvalitního nabíječe a zároveň zjistí, že životnost baterií v závodním rytmu se výrazně zkrátí. A pochopitelně závodní motory a regulátory jsou cenově výrazně jinde, než pro rekreační modely. Tím se rozdíl smazává a obecně lze říct, že kupříkladu kategorie 1:10 on road je s elektromodelem finančně náročnější než se spalovákem. Je však nutné si přiznat, že má, alespoň u nás, výrazně vyšší prestiž.

Ještě ve velmi nedávné minulosti se používaly výhradně motory stejnosměrné. V průběhu roku 2004 a 2005 je pomalu začaly vytlačovat motory střídavé, které mají výrazně vyšší výkon při zachování spotřeby energie a navíc díky jejich konstrukci odpadá údržba kolektoru a obroušených uhlíků. Proč se střídavé motory do modelů aut prosadily až teď, když modely letadel je používají již velmi dlouho? Problémem bylo vyřešení pozvolného nástupu motoru od nejnižších otáček. Zatímco u letadel tento fakt nijak nevadí, u aut bylo nezbytně nutné umožnit plynulý nárůst otáček hned s prvním pootočením motoru.

U pohonu elektromotorem se používá elektronický regulátor, který na základě povelu od přijímače nastavuje otáčky elektromotoru. Liší se samozřejmě možnostmi nastavení, některé umožňují modelu couvat, některé mají propracovaný systém brzdění a couvaní. Ideální je samozřejmě regulátor plně nastavitelný a především vhodný pro konkrétní typ modelu. Je samozřejmé, že pro závodní okruhovou desetinu je vhodný jiný regulátor, než pro maketový model tahače. Základním rysem stejnosměrných – dosud hojně užívaných regulátorů – je počet závitů, které může motor mít, aniž by se regulátor přetěžoval. Pochopitelně nadměrné zatížení může vést až k jeho zničení.

Neméně důležitou součástí elektroinstalace je pohonný akumulátor. Obecně se pro pohon větších modelů používají šestičlánky seřazené do dvou sloupců po třech článcích a zatavené ve folii. Bohužel právě toto uspořádání znemožňuje vyrovnávání každého článku zvlášť. Proto se u vysoko výkonných sad používá uspořádání „vedle sebe“ ve kterém je přístup k pólům každého článku a tím pádem je možné baterie samostatně vybíjet a případné nesrovnalosti v napětí jednotlivých článků srovnat. Pro malé modely se pak používají sady uspořádané především podle prostorových možností modelu. Nezřídka se dnes začínají prosazovat baterie Lithio Polymerové (značené Li-Pol) které mají pro stejné napětí a kapacitu výrazně menší rozměry a především hmotnost.

Co na sadě článků znamená 7,2V a 2400mAh? Použili jsme označení napětí šestičlánkové sady s dnes už spíše nižší kapacitou. 7,2V (Volt)je napětí které lze změřit na konektoru celé baterie. Je to součet napětí jednotlivých článků – každý má napětí 1,2V – násobeno šesti je 7,2V. 2400 mAh – je kapacita baterie – měří se v Amper/hodinách – dalo by se tedy sadu označit i 2,4Ah. Z historických důvodů se však stále používá předpona „mili“ dělící kapacitu na tisíciny. Kapacita by se dala nejlépe vysvětlit jako výdrž. Mám-li tuto baterii a zatížím ji 2,4A odběrem, bude schopna napájet zařízení po dobu jedné hodiny (pochopitelně v ideálních podmínkách a při plném nabití) Pokud budu mít stejnou sadu, ovšem s dnes běžně dostupnou kapacitou 4200mAh mohu stejné zařízení napájet až hodinu a třičtvtě. Nedosáhnu však vyššího výkonu, protože napětí obou sad je shodné.

Nezbytně nutným vybavením pro každý provoz modelu s elektromotorem je nabíječ. Ale opravdu nabíječ. Tedy zařízení, které akumulátory nejen nabije, ale hlavně je nabije nastavitelným proudem a zároveň je umí vybít a naformovat. O údržbě akumulátorů bylo napsáno již hodně a rozhodně jsou to informace nad rámec našeho stručného průvodce RC světem.