Thunder tiger Phoenix ST2 / AT10

Koukám, že nikdo k tématu nic nemáte, takže pokračuju zase já. Trochu jsem s autíčkem pojezdil a po nějakých 10-ti 15-ti minutách prakticky na plný plyn je motor horký. Původně mělo motor se 17 závity a pastorkem 17z, teď má 20 závitový s 18z pastorkem, což dělá celkový převodový poměr 11,6:1 , takže těžkým převodovým poměrem to hřátí myslím si není. To by navíc byl horký i regulátor (což byl při první jízdě s 20z pastorkem po cca 3 minutách). Obávám se, že když koupím Mig 600 (jak jsem chtěl), ono se nic moc nezmění a bude topit i on, protože přece jen není to stříďák a nějakých 50% proudu se mění na teplo...