Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Zdravím. Potrebujem poradiť aký motor a regulátor by bol vhodný pre tento model. Prevod štandardný 2,92 , dify a kolesá pôvodné. Neviem sa rozhodnúť medzi FOXY R60B ,alebo LRP - SPX Super Reverse regulátor. Motor samozrejme striedavý potrebujem poradiť. Baterie asi LiPo 2s. Chcel by som aby to chodilo rýchlejšie ako pôvodné. Nejazdím preteky ani nad tým neuvažujem, také hoby pojazdenie.
Naposledy upravil: munkel (28. 05. 2014 18:51:05)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … 17232.html šo by to aj s týmto regulátorom. Poprípade skúsenosti.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … 27860.html a čo tento motor?
Ohladne akumulátorov, aka kapacita by bola najvhodnejšia?
Poprípade co tieto? http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … ipoly.html
Čím by to bolo dobré nabíjať?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … arger.html
Naposledy upravil: munkel (28. 05. 2014 20:17:44)
Mala by to potiahnut nabíjačka z notebooku.
Veľmi pekne ďakujem za pomoc.
Pôjde mi ten regulátor aj bez programovacej karty?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … _pack.html
Tento akumulátor je lepší ako ten predtým? To P znamená čo?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … ories.html
Ak ho pripojím na akumulátor v aute tak to pôjde?
S tým regulátorom pôjde aj cúvať? Ja som to pochopil že bez karty nie.
znamená to 2x sériové a 1x paralelní zapojení.
Ta baterka před tím je lepší. Bacha na nabíječku z notebooku, mívá pouze 3,74, 4,74, 5,74 A a to je málo !!!
chce to mít rezervu a navíc věštšina notebooků má poměrně velké napětí
Nabijet nabijeckou napajenou zdrojem z notebooku zle ale chce si to umet propocitat.
Podle vzorce P=U.I plus 10-20 procent navic radsi tech 20%.
Zaprve nabijecka musi umet jet na napeti ktere dava zdroj notebooku. (musi pasovat konektor a polarita)
Vykon zdroje z notebooku se da snadno spocitat a byva i uveden na stitku.
Priklad Zdroj 17V 4A ma vykon podle vzorce P=U*I Tedy 17V*4A=68W
Dale by se melo pocitat se stratou vykonu v nabijecce (ona rezerva 20%) tedy 20% nechame pocitame s 80% tj 68*0.8=54.4W
Tedy mame dostupny nabijeci vykon asi 55W
To znamena ze 2S LIPO muzes nabijet proudem dle vzorce I=P/U tedy 55W/8.4V=6.54A
Takze vyse zmineny baterky muzes nabijet proudem 6.5A za necelou hodinu.
Nicmene ackoliv baterky lze nabijet 3C doporucil bych 1C tedy 5A
Naposledy upravil: Wormsnake (29. 05. 2014 10:18:44)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … 17232.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … 27860.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … 16497.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … =7028.html
To je celá zostava potrebujem k tomu ešte niečo, aby som to pospájal? Poprípade návrhy na zmenu.
Opakujem sa ale pôjde ten regulátor dopredu brzda dozadu bez programovacej karty?
Čo tak použiť návod na úpravu PC zdroja
http://www.rc.xf.cz/uprava_pc_zdroje.html
Naposledy upravil: munkel (29. 05. 2014 12:24:46)
Všechno co si na-linkoval seženeš i na evropskym skladu ze kterýho to budeš mít do týdne doma a bez rizika připočtení dph.
A ze ted dou po DPH jak blby nepusti nic co driv bezne poustely. Minule me neprominuly ani 1dolar pres limit.
Jeste pred pulrokem to bylo podstatne lepsi.
Tahle nabíječka už má interní zdroj a lze tedy připojit na 230V i 11-18V.
Budeš asi potřebovat nějaké konektory , ale ty už si můžeš objednat z ČR.
Regl by měl normálně fungovat tak jak ti přijde , ale pořád ho lze nastavit tlačítkem. 
Jinak ta sestava asi dobrý. 
Motor a regulátor som zamenil za toto Combo
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh … duct=48172
A tie konektory ma tiež napadli tak som objednal
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh … duct=33369
Inak všetkým ďakujem za rady.
Naposledy upravil: munkel (29. 05. 2014 21:26:12)
Zdravi, jen pro info ja mam Blasta MT osazenyho http://www.lrp.cc/en/products/electric- … t/details/ a k tomu FOXY R60B CAR. Lita pekne, tak pak dej vedet jak je zvladatelny s tim Tvym motorem. BTW mas prvni nebo druhou generaci?
Jazdí super.
Najprv mi to pomlelo zadný diferenciál ten som vymedzil (samozrejme vymenil som pomleté kolieska) a bolo to super. Tie diferencialy je problem všetkých LRP modelov.
Naposledy som zlomil prednú poloos pri klbe asi to bol vadný kus.
Teraz som dodrbal neviem či motor alebo regulátor zatial mi nikto neodpovedal na moju otázku na fore taže asi kúpim novú sadu.
Ešte mi odlepio jednu prednú pneumatiku. ale to nieje problem opraviť.
Doplnil som tam stabilizátory, box na príjmač.
Zaklad bola 1. verzia.
Ovládatelné to je.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.