TRAXXAS E-Revo VXL nova diskuze (Stránka 4 z 62)

Ok vyzkoušíme tak jak radíš a uvidíme je pravda že říkal že jezdil i v trávě a to určite dostává víc zabrat regl prý byl dost horký skoro se na něm prý nedala udržet ruka

Dík za radu. Pavel

Pokud budeš mít 28 zubů na 3S, tak z toho budeš mít neřiditelnou střelu, což bude robit zle celému autu

Stahni si RC kalkulacku a sam si jednoduse spocitej, jakou rychlost budes mit pri jakem napeti a prevodech. Cim vic zubu na pastorku, tim vetsi rychlost. Jezdim na 2S se stock prevody a s rychlosti nemam problem. Mam takovej pocit, ze az zkusim 3S, tak mi auto odleti na Mars.

Já mám převod 28/45  jezdím 3S a žádné poškození jsem doposud nezaznamenal.
Podotýkám, že jezdím jenom po silnici, tedy řádný terén.

Traxxas Stampede  Losi Mini 8ight 1/14 4WD Himoto MegaE8MTL Monster Truck   Axial SCX10 II Jeep Cherokee Savage XS Flux VGJR Exceed RC Mad Torque 8x8 Crawler
                                                        http://jackie49.rajce.idnes.cz/

ale nakonec si tam vlastně může dát co chce, když se bude pohybovat v rozmezí tabulky v návodu, tam jsou ty poměry jasné

Můžu potvrdit, že ty HR jsou kvalitnější než Integy, ale taky se vymelou. Vůle se dá u obou seřizovat do té doby než kulák projde skrz.
Vložky k opravě se asi nevyrábí, musíš si poradit sám a vložku si vyrobit. Já tak funguju už dlouho a s úspěchem.

Traxxas Stampede  Losi Mini 8ight 1/14 4WD Himoto MegaE8MTL Monster Truck   Axial SCX10 II Jeep Cherokee Savage XS Flux VGJR Exceed RC Mad Torque 8x8 Crawler
                                                        http://jackie49.rajce.idnes.cz/

Zdravím,

Na ceskych e-shopech se objevuje revik v RTR setu s novou vysilackou. Je lepsi si za ni priplatit i kdyz kupujici nevlastni iphone? Zkratka receno je v necem lepsi nez ta co se davala doposud?

Kamarad si chysta kupovat revika a chtel by to mit vsechno pohromade...Ale krome toho, ze se k ni da pripojit I-věc a vzhledu je asi uplne stejna...

Na tom podle me neni nic k zamysleni. Ta prevodovka je tam kvuli tomu, aby se dosahno spravneho prevodoveho pomeru k danemu modelu. jedna vec je pomer spur/pastorek a druha vec je prevodovy pomer primo na modelu. Jinakj e to asi spis osobni pohled, mne konkretne ta prevodovka neprijde nejak slozita a uz vubec mi tam nevadi.

To neni tak docela pravda. FDR malyho reva je 9, kdezto pomer spur/pastorek je 1,8 (v mem pripade 50/28). Ten nepomer je tu hned videt, to je jedna vec. Dostupnost takoveho spuru a pastorku je pak diskutabilni. A kdybys to chtel dohonit pomerem spur/pastorek, v tu chvili by ses dostal i na jiny cisla motoru...

Ono absence prevodovky by asi resit sla, neco se da dohonit diferakama. Je hodne aut, co nemaji prevodovku. Ale to uz je o tom, ze si vlastne muzes koupit jiny auto.

Se polámalo?
Co se přihodilo - zub?