Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 20C
Kdybych koupil tuhle baterku (do Stingera), můžete mi doporučit nabíječku? Vůbec se v tom nevyznám takže bych ocenil jednoduchou obsluhu, a pokud možno komplet který zapojím jedním koncem do sítě 220V a druhým do baterky 
Děkuji
napr. raytronic C14
ok, baterku budu kupovat v hobbyking.com tak nebylo by doporučení na nějakou kolem 30 USD? 1800,- za nabíječku nedám
Za 30$ sice nabijecku koupis (treba Turnigy Accucel-6), ale bez zdroje. A kdyz si k tomu prictes cenu zdroje, na tech 18 stovkach budes stejne.
Tak nakonec jsem pořídil Raytronic C16
Nabíjet budu nové Turnigy 5200mAh 2S 30C LiPol Hard Case Car
Nějaké rady, postřehy pro nabíjení k ní od zkušených...?
Jednoducha rada.Pripoj k nabijecce a naper to do ni 1C (5,2A) a jdi jezdit.Nekdo tady do cajny rve i 2C,ale dle me je to zbytecne trapeni.
Přečetl sem pár článku o nabíjení a Lipo..přemýšlím jestli mám na nabíječce nastavit třeba jen 5 100mAh nabíjení kvuli šetrnějšímu přístupu k ní.Jen nevím na kolika mě regl. VXL-3 odstaví abych baterku moc nevybíjel..
Dneska asi bude 1. nabíjení tak at začnu správně..:)
Taky jsem pořídil tyto Turnigy 5200 mAh 30C. Při prvním nabíjení si to vzalo tak 2.5 Ah. Bohužel mám na reglu tovární nastavení 3.3V na článek a to bych řekl, že je málo. Pípáky na HK v době nákupu neměli a tak jsem počkal, až mi to shodí regl. Koupil jsem celkem 4ks a všechny byly doré, rozdíly před i po nabíjení do o10mV.
zatím nic neřeš. 3.3V je v pohodě, ptž tj. v době nej. odběru, tzn., že dáš plenej, kelsne na 3.3V, auto to zastaví, ale ve skutečnosti tam je třeba 3.5V, 3.6V.
Naposledy upravil: Jelass (18. 03. 2012 00:01:12)
Já ji vyplašeně hned po jízdě měřil a měla 6,95 a po cigáru 7,1V takže mě regulátor odstavuje kolem 3,5V ...?
Musíš si uvědomit, že regl odstavuje při zátěži (jízdě) - po zastavení (bez zátěže) napětí ihned vyskočí nahoru - jak píše Jelass
Je to v naprostém pořádku, regl Ti odstavuje na pohodu - v klidu jezdi a užívej si to 
Jj..v pohodě.Jen sem informoval..:)Neví někdo při kolak přesně VXL-3 odstavuje..?Jen pro zajímavost.
Nevim presne, jakej regl mas ty, ale Velineon VXL-3m vypina pri 3,2V/clanek.
Mám tam Velineon VXL-3s
Tak to je o.kVzhledem k výdrži baterky sem ale čekal že to vypíná dřív...nebo tomu dávám moc kudlu no..:)
Ahoj,
na doporučení a hlavně z finančních důvodů jsem se rozhodl pro koupi nabíječky z HK. Nicméně, jezdit chci co nejdříve a asi by se hodila i nějaká záruka, tak se chci zeptat, zda mnou vybraná (a občas zde i doporučovaná) nabíječka je opravdu dobrá volba, případně zda mají další adepti nějaké výhody.
Moje vybraná kombinace:
zdroj: Turnigy T-20Pro Quality 16A Power Supply 180~240V (220W)
nabíječka: Turnigy A-6-10 200W Balance charger & discharger
Další možnosti, které mi připadají stejně kvalitní, resp. podobných hodnot:
Equilibrium PROFI 2,0 nabíječ 350W
RAYTRONIC C30 nabíječ
E-STATION nabíječ BC6-10
GRAUPNER - ULTRAMAT 18 nabíječ
Hrubým srovnáním dostávám prakticky shodné výsledky. Asi se hodí připojení na PC (pokud to má nějaký význam), měření odporu jednotlivých článků (pokud to může něco pomoci) apod. Chci, aby nabíječka roky šlapala a nemusel jsem brzy kupovat silnější, jinou, s nějakou funkcí apod. Proto se chci ujistit a případně vyšší cenu překousnu.
Díky za každý námět či připomínku, Mořeplavec
Ahoj, ta nabíječka Turnigy kolem mě běhala v dost exemplářích, fungovala vždy spolehlivě. Můj konkrétní kousek měl problém s jedním tlačítkem, rozděláno, podloženo, OK.
E station nápadně připomíná Turnigy, casem i názvem... jen cena je nečekaně 2x vyšší.
Měření odporu článku je věc, která se jistě hodí, může předčasně signalizovat jeho větší opotřebení. Každopádně s těma rokama používání.... Nevím, jestli se takhle ještě dělají věci
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.