Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Prosím vas jaky používate dyferencialy na stridavy pohon, ja mam inline 380 a original nevydrzel ani prvni akceleraci a od atomicu se po 1 hodině utavil venec protoze ho maj z umnely hmoty, tak nevim co tam mam dat aby to chvíly vydrželo dekuji za odpoved.
Což takhle nejdříve číst, než začneš psát? http://www.rcauta.net/forum/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1571&postdays=0&postorder=asc&start=330
dyky za odpověd ale ja už mam mlst2 a ty dyferaky to nevydrzely a chci se zeptat jestly ty vyskozní maj kovovy pastorky
Jestli se ptáš na hrušku, tak ano, ta je kovová, stejně jako talíř diferáku. Pokud jde ale o planetky uvnitř diferáku, tak ty jsou plastové a pro dlouhou životnost je dobré před naplněním olejem plastové díly uvařit ve vodě a hlavně nepodceňovat včasnou výměnu oleje. Když se ti totiž ten řídký začne tlačit kolem tesnění a jemná nečistota se zase dostane dovnitř, vytvoří se tam taková fajn brusná pasta, která planetky vymele. Naštěstí se do toho dají narvat planetky z obyč. diferáků, takže to není zase takový problém, ale já jsem se rozhodl nechat olej jen v zadním, kde mám hustotu 100 000 Cts (ten na vytékání opravdu nemá hustotu 
) a přední diferák jsem promazal jen suchým grafitem, který jsem tam napěchoval, ale svornost na něm nepotřebuji, takže je to aspoň pro mě OK.
V každém případě, nikdy nejezdi nasucho, ale vždy promaž převody aspoň tím grafitem, jinak se ti budou ozubené kola zahřívat, tím měknout a půjdou rachle do hajzlu.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.