Výběr podvozku

To samozřejmě nemusí být IFS ten má jen jinak uložené tlumiče přes přepákování.
Teď je mi nabízena Tamiye TT-01D má to seřizovací nápravy ,olej tlumiče, i když jsem do tohodle typu už nechtěl jít tak jsem nalomený, a hlavně je tam všechno kryté.
Tak ještě uvidím,ta TA05 je novější , ale ty řemínky asi zranitelnější?.

TT01 je v podstatě stejná kategorie podvozku jako E10, a ty štelovací nápravy na Dčku jsou trochu Potěmkinova vesnice, samozřejmě nic proti TT sám jsem ho měl a teďka s ním driftí brácha, ale chtěl jsi lepší auto než je E10, TA 05 je schopné auto a bez nějakého velkého nastavování docela dobře funguje, a ty kárky s ležatými tlumiči krásně vypadají, třeba Ebro 350 se mi moc líbí, nevýhoda je trochu větší hmotnost třeba oproti XXX-s, XXX-S má jednu velkou výhodu a tou je zakrytovaný řemen, ten kdo se jednou projel po parkovišti s xrayem ví proč, nevýhoda jsou šrouby v palcích takže je třeba nakoupit i vercajk, ale kdybych chtěl auto na ježdění všude bral bych tohle auto, cyclona bohužel neznám, pouze jeho závodní verzi jsem párkrát viděl na dráze a docela to pěkně jezdilo...

Děkuji všem za odpovědi a doporučení,zatím máme HPI E10 trochu potuněnou oložiskovanou-toto je fakt znatelný rozdíl , ale musí se ty ložiska do pouzder trochu zalepit chemoprénem a je to OK.A ještě silikonovou vazelínu do diferáku .
Myslím ,že teď neco vydrží jezdí velice hezky.
Pak půjdu asi do Tamiye TA05 ta mi lahodí mému oku.:-))) a myslím ,že to bude OK podvozek.

Čaute všem PILOT

Dobrý poměr cena výkon má i HPI Sprint 2. Je to auto jak na drift tak na okruhy a dá se sním dobře dojíždět.

Jestli mohu doporučit mněl jsem vrukou TA-05 i Losi xxs na srovnani ,bez konkurenčně vyhla Losi xxxs ,uplně ve všem.

Xray je asi pro děcka na kravení za barákem zbytečně drahá sranda.

jj Losi ma nevyhodu fakt jen v těch šroubech v palcich,jinak ji koupiš v zakladu levněji než TA-05 asi o 500Kč a když si ještě 250 kč přidaš tak už maš vercajk od HUDY.a jezdiš bez problemu,tuningu je taky dost.P