Enroute Berg 2.2 (Stránka 1 z 4)

Tak to nemá chybu za tu cenu je to paráda :!:
Mám nového favorita na koupi. A brouka do hlavy 

tak pánové tohle mě dostalo do kolen , to je mazec , hned bych obědnával ale už jsem investoval do tý CR-01 dost peněz a času , tak ze sentimentu asi nebudu jeden z prvních kdo to bude obědnávat, ale co nadělám        ikdyž musím na druhou stranu uznat jak mám toho crawlera tak ty zvlášť hnaný nápravy jsou ideální váhově a kvůli těžišti ale zase malinká nevýhoda že ty motory nejedou stejně pokud je jeden zatížený . ale nevím jestli se pak ty motory nechovaj jak maj když ttam je jeden regulátor.

toto netvrdim, jenom rikam, ze skorpion se nechyta.

Nastesti exisuje i neco jako forum v mistech, kde uz s tim lidi jezdej a zavodej a vyhravaj. Nemusim mit nadprirozeny schopnosti, staci mi umet cist a neco anglictiny 

Jo a dalsi vec, podivej se do minulosti jak dopad superclass, uz jenom samy clodbuster-klony, nic jinyho nema sanci. Bylo jen otazkou kdy neco takovyho prijde do 2.2 tridy. A uz je to tady. Muzete si myslet co chcete, ale ja trvam na tom, ze vysluni axialu konci a presouva se do role porazenych. Jinak Berg dle meho nazoru nebude jediny, je to jen prvni vlastovka, ale to co je podstatny je koncepce naprav a ta je overena casem.

Muj nazor nikomu nevnucuju, uvidime kam pude vyvoj. Treba nekdo pridela vrtuli a prekazky prelitne a vyhraje. Co ja vim.

ale jooo, axiik je proste masove vyrabena hracka, o tom neni pochyb. mozna je to jako ve svee dobe tamyia tt-01, kazdej to mel a kazdej myslel ze ma svetovej podvozek a najednou se objevil xray s uhliiikem a HB a Corally a kdovii co a teeteecko slo logicky do kytek. o tom zadna.

jen proste jee nutne veci zkouset a porovnat. a zda se mi seriozni hodnotit to co saaam testnu a nee co si vyctuu nekde na forech, howgh. nejsme prece papousci, sami dokaazem poznat co a jak, kdyz to mame v ruce, nebo ne?

takze jsem zvedavej kdo to prvnii koupii a privleece do bohnitz! ) snad to nebudu jaaaaa, jeziis, ty prachy! )

no jo, jenze tridy jsou definovany velikosti a ne typem os.  A ve stejny velikosti ty podvozky proste jsou.

Jinak ja ani tak nejsem nadsenej z Berga a toho jak vypada, ale je jasny, i kdyz to tu nekdo muze zpochybnovat, ze motory na napravach jsou zatim na crawleni to nejlepsi existujici a casem proverene reseni. Zkratka protoze vykazuji lepsi jizdni vlastnosti v terenu nez jina reseni.

Jinak receno:
Co bych koupil za crawlera, kdybych chtel to nejlepsi dostupne reseni pro danou tridu ?
Koupil bych neco, co ma motor na ose a je to v kovu. Tato volba by platila i pred prichodem berga, ten jen vyslysel prani crawleristu. Je to jen predem dany dalsi krok ve tride 2.2, tak jako se tomu stalo ve tride superclass v podani kloda.

Zadna veda, zadnej zazrak, zadny dohady - jen prirozeny vyvoj.  8)

Dle amiku je 55ka motor u berga tak akorat rychly na "bezny" crawler. Tohoto bych se neobaval.

Vypadá to dobře jen nemám jak to objednat nikdy jsem nic nekupoval za hranicemi jestli se my podaří to nějak dostat sem tak udělám podrobnou fotodokumentaci a dam ji k dispozici.

To stojí 300 dolačů bez motoru.

Jestli se nepletu tak tam je napsaný převod 36,67:1 a to se mi zdá na ,,Kravla" hodně rychlý

Koukam že kola jsou v ceně tak to už jen ty motory a jedeme.

http://www.tcscrawlers.com/Backorder-Enroute-Berg-2.2-Truck-Kit-The-winning-truck-at-the-2008-East-Coast-Championship-p-16898.html .Maš pravdu za 350$