Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
To mohlo. Obecně je dobré mít silové kabely (k motoru a regulátoru) mít co nejdále od antény a přijímače. protože proudy co tam potom procházejí jsou extrémně velké a způsobují rušení.
Tohle by mohlo vyřešit můj problém s pérováním neznáš to? http://www.rcauta.cz/inshop/scripts/Detail.asp?kat=53702
No prave nevim co to je zac taky jsem to obhledal ale moc se mi to nezda vypadaji mece pruziny ale zdani klame nevim 8)
Měl jsi tam opět dva slepené příspěvky tak nevím jestli sis vsiml odpovědi na to rušení 
. Ty pružiny by se mi docela líbily, podle mě když to dělá přímo Tamiya tak by to mělo být OK. Fakt nad nima docela uvažuju.
No ja ti v tomto neporadim ale tak za pokus to stoji nebo na tech originalnich se jezdit fakt neda !!! Jo a prispevku jsem si vsiml a bude to asi tim protoze mam antenu hned vedle motoru 
Tak co jak si se rozhodl ?? Beres je ?
Nevím protože jsem objevil ještě něco jiného. Poslal jsem ti to do soukromé zprávy, kterou jsi možná překoukl 
Jo o tom vim maj tam toho dost ! A ty tlumice hmm daji se :!:
A jeste bych se te chtel zeptat ktery motor je lepsi mig 500 turbo race nebo carson ?? 8O
A mohl bys hodit odkaz na ty Carsony? Jinak s těma pružinama pořád váhám.
A co si myslíš o tomhle: http://www.rcauta.cz/inshop/scripts/Detail.asp?kat=53930 ? Podle mně by se nemusel měnit ani regulátor ne? :?:
http://www.airsoftove-zbrane.cz/ELEKTROMOTORY/665-11086---elektromotor-CE-4-Cup-Machine tady je odkaz na carsona A jo ten motor je slusny a regl by jsi menit asi nemusel :!:
No tak myslím že asi bych jednoznačně preferoval MIGa. u Carsona ten pokles otáček na prázdno/optimálně 10.000 dolů je divný. MIG je osvědčený, má vrtulku na chlazení, tady u toho asi není.
U carsonu je vrtulka na chlazeni a rekl bych ze je lepsi nez u miga tam se hned vsechny lopatky vylamou !!! :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Tak ho zkusíš? Ale pořád tam je ten pokles 10.000 ot po zatížení. Ale třeba bude lepší než MIG.
No jo Ale ted mam miga kdyby se zkazil tak zkusim carsona a co ty pruziny ? Jinak opet se me to zacina hadat v aute zkratil jsem draty k motoru dal to df a zaclo se mi to hadat kdyz pridam plny kotlik v pred zniceho nic skubnou kola na stranu jak pred tim a kabely od motoru mam dost daleko od kabelu serva nevim co s tim !
Nejvíc záleží kudy máš vedenou anténu! Jakmile bude někde blízko k hlavním kabelům (Baterie-> Regulátor-> Motor) tak to rušení asi nepřestane. S pružinama pořád váhám. Nevím které řešení by bylo nejlepší.
Jo a jeste ted budu kupovat chladic motoru tak bych se te chtel zeptat co si myslis o tomto chladici ? http://www.mz-racing.net/mz-shop/product_info.php/cPath/87_150/products_id/1578?osCsid=ccfc0e68860ebcfb8a38f996ab37665f
Každopádně bych chladič koupil, ovšem čím je chladič větší, tím je lepší a tenhle nemá moc velkou plochu. kdyby sis 30,-Kč připlatil tak bych spíš doporučil odsud http://www.rcauta.cz/inshop/scripts/set.asp?Level=148&ViewType=Catalogue&RND=3026753 4 a 5 od shora (3racing), jinak já mám ten tamiyácký. A teď pro všechny jeden technický detail! Pokud jezdíš MIGa a budeš na něj chtít dát chladič, tak z něho budeš muset sundat ten plech! Jinak bys musel chladič roztáhnout a to by asi byl konec
A tento je uz podle vas lepsi nebo ne?? http://www.mz-racing.net/mz-shop/product_info.php/cPath/87_150/products_id/2098?osCsid=8a4b6756576514682f37ba541fa6ca00
No myslím že ten je o dost lepší. Má celkově větší chladicí plochu. Hlavně u MIGa oceníš výborný chladič, protože ten hřeje víc jak kamna
No uz jsem si ho objednal
Tak objednal jsem si chladic a loziska tak doufam ze to uz pojede no a co vy s temi pruzinami ?? 8O
JO a zkousel jsem i driftovat a driftuje to celkem dobre !
U mě to je tak ,že zatím jsem nenašel finanční rezervy, protože se mi nechce objednávat samotné pružiny a k tomu dát 100,- za poštovný, takže bych chtěl toho objednat víc, ale asi vezmu ty origo Tamiya (dvoubarevný).
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.