podvozek z ALSracing

Jak jsem již předeslal. Popis bude uveřejněn v časopise RC Cars. ALS M280 je dělaná pro modeláře. Mračit se na ní bude "šroubovač, skládač," atp.. Podvozek nutí přemýšlet a to jak v samotném nastavení, tak i v následném vymýšlení možného vylepšení. S vylepšením nejste vázáni na výrobce a zručný modelář si může vyrobit tuning sám a nebo oslovit výrobce. Pro modeláře je to naprosto pohodové auto. Je nezáludné a kam ho "namířím" tam jede. Při prudké akceleraci i s motorem řady 180 nevybočí z přímého směru (pokud je jakž takž dobře nastaven).
S MINI-Z jsem se "přetahoval" o řízení. S M280 je řízení plně na mne.

... přesunuto:

... jinak na http://www.alsracing.net/ ) je demo_video z ježdění ms M280 

Abychom neporušili pravidla tohoto fóra, tak uvedu pouze ceny orientační a pouze pro hrubou kalkulaci. Přesné ceny zjistíš u konkrétního prodejce.
Podvozek ALS M280 - cena se odvíjí dle provedení a může začínat těsně pod 2 tis.
Servo-saver pro "Losinku" můžeš sehnat kolem 100 Kč. Pokud použiješ servo s kovovými převody, tak servo-saver nemusí být. Ale "sichr je sichr".
Motor řady 180 se dá sehnat i těsně nad 150 Kč. Motor řady 130 bývá někde levnější.
Karosérie Kyosho bývá od 700 Kč, ale jsou i její náhražky a podstatně levnější.
Servo  Graupner C721 s kovovými převody se cenově pohybuje kolem 1 tis. Pokud použiješ s plastovým převodem podstatně ušetříš, ale pak je servo-saver nutností.
Sada 4 článků NiMh Intellect 750 vyjde kolem 160 Kč u dobrého prodejce.
Přijímač Profi Penta s krystalem vyjde do 1,6 tis.
Elektronický regulátor dle typu seženeš od 700 a lepší dráž. Konkrétně Robitronic Micro se pohybuje okolo 1 tis. a je vynikající.
Snad jsem na nic nezapoměl. pokud vše spočítáš, tak řekneš, že jsi cenově nad cenou MINI-Z. Ale má to velký "hák". Toto auto už nemusíš tunit a suveréně ostatní nabízené modely v této velikosti necháš za svými zády. RC soupravu s RC komponenty kdykoli využiješ kamkoli a tak RC výbava není "mrtvou" investicí ! Pokud máš i jiný model, tak všechny modely ovládáš stejným vysílačem. To je také velké plus.
Asi tak.

děkuji ti mám vysílačku sice mrdka,ale lepčí než od moda zvažuju mini-z awd nebo toto...vážně nevim ale měl bych to spíš na doma a blbnutí občas závod s xmodama třebas    ale do xmods se mi pozkušenostech moc nechce,ale ci něco na odma no s mf.fu se doma moc nedá 

Výhoda je že se s tou M280 i bez zvláštního tuningu dá jezdit jako doma na koberci, tak na závodní dráze v tělocvičně. A na rozdíl od X_modsu nemusíš bojovat s autem, ale dělá skutečně to co chceš, takže se s ním dá naučit řídit.
S X_modsem ne, ten si dělá co chce a ty se jenom pokoušíš ho udržet ve směru kde bys chtěl jet. O nějakém logickém řízení a učení se chování auta se nedá vubec mluvit. V tom je ten nejpodstatnější rozdíl.

Druhý rozdíl je v tom, že pokud s ním nechceš jezdit závodně, tak Ti základní výbava vydrží hodně dlouho ... 

co když bych chtěl driftovat,tak s alsr asi moc neuspěju,že?

no právě že sem driftoval s xmodem    to šlo docela dobře,ale  vážně to bylo obtížné,ale v posl době pokukuji po tom miniz awd   driftuje se stím vážně hustě a myslím ,že do obýváku to bude asi  lepčí než ta 280tka  na závody zatím moc nepomýšlím,,jen tak fun proti modům kdyžtak 

na als stránce maj i videjko...jako jezdí to slušně,ale na drift to nebude vončo...koukal sme že to nemá tlumiče na předku..jak je to řešený z obrázků to není dost jasný      pořád váhám k mini-z awd...chci to na drift hold

wow sem si to myslel,takže myslíš,že mini-z awd  bude na doma for fun lepčí ,jo? 

ale na drift lepčí nebude přece  :twisted:

jako na závody bude určitě lepčí..nic méňě může jezdit pouze s 280tkama a nadrift  teda pujdu do awd nejspíš