1/10, 1/8 poradí někdo ? ELEKTRO

Jo jinak použití je : Hobby

A možná bych se nebránil ani Buggy nebo Short Course.
Monster truck ne, ten se mě nelíbí.

Ahoj, bavime se, prosim Te, o novem nebo pripadne i jetem modelu? Ptam se proto, jelikoz 15 tisic jako rozpocet pro osminu neni prilis mnoho, vlastne se do nej nejde temer vejit... Jen auto bude stat kolem 12-13 000... Co nabijecka, baterka(y), nejaka zakladni chemie, zakladni naradi, co servo? Navic uvadis v podstate vsechny povrchy, asfalt doslova zere gumy (budes mit sadu kol na asfalt?), jezdit bahnem a v mokru uz neni vubec dobrej napad.. (to bys pak potreboval idealne jeste kompresor) V takovych podminkach to auto hrozne trpi..
Arrma je urcite dobra volba v RTR, ve tride hobby bezpochyby to nejlepsi, co si muzes poridit. Kraton je uz dost tezky, zvaz, jestli ho fakt potrebujes a nestacil by Talion, ten mi prijde jako rozumny kompromis. Pritom je to opravu velky, rychly model. Zvladne jak teren, tak treba off-road drahu.
Jsem zastance toho, ze u toho konicku nema moc smysl setrit za kazdou cenu a je lepsi rovnou koupit kvalitnejsi vyrobek, co dele a hlavne lepe funguje.. Teoreticky by sis tedy mohl poridit nejakou nejlevnejsi nabijecku z HK (1300 kc?), k tomu zakladni baterky do 1 400 kc / pack, servo za cca 800-900kc... Ale doporucit Ti to nemohu
Co se tyce nahradnich dilu, tak zadny kupovat nemusis.. Kvalitni, dostatecne dimenzovane plasty, se proste jen tak nelamou, paklize to tedy nenarves v plne rychlosti to pevne prekazky (do zdi)

Cozpak o to, to auto si i s tou vodou a blatem nejak poradi, ale modelu to neprospiva.. Zabahnena kola jsou nejen mnohem tezsi, ale taky uplne nevybalancovana... Auto se cele trepe. Osy, ramena, motor, prevody, vlozky kol, vsechno se to trapi a u truggy/monsteru to plati dvojnasob. Taky pocitej, ze se ti bordel dostane i do lozisek.. Elektronika je u Arrmy vodeodolna (ne vodotesna), nejakou tu kapku to v pohode snese. Pokud chces mit jistotou, tak existuje sprej s nano casticemi urceny pro elektricka zarizeni, ktera izoluje a zaroven vytesnuje vlhkost (Nano Protech electric).
Co se tyce Arrmy a kvality, tak v pripade truggy vazne nevim, co kvalitnejsiho bych Ti doporucil..Arrma ted pomerne valcuje konkurenci, vzhledem k stale dalsim modelum se jim ocividne dari, dokonce Hobico skoncovalo s vyrobou osmin pod znackou Team Durango (jejich zavodni divize) a investuje jen do Arrmy. To asi mluvi za vse..
Je fajn, ze uvazujes i nad buggy, tady uz je trosku sirsi nabidka... Serpent Cobra 4wd za nejakych 12 tisic, LRP S8 Rebel 10,5 tisic, Losi 8 RTR set za 16,5 tis., Absima a par dalsich noname znacek.
Serpent nabizi velice dobrou kvalitu, nektere dily pro ne vyrabi (nebo vyrabel) Xray, kvalitou zpracovani je podle me vyse proti Arrme (lepsi materialy - osy, tlumice, diffy), ale s odstupem casu mi u Serpenta hrozne vadi to rozlozeni ESC/motor/prijimac/ulozeni baterek a hlavne priserny pristup k servu! V tom aute neni kouska mista, i ventilator na motor je problem pridelat, vsechno je na sebe hrozne nalepene, spatne se to chladi.. Zkratka to rozlozeni je doslova hruzny... Pokud bys ovsem do auta nechtel dale zasahovat a s timto by ses smiril, je to dobra volba. Typhona jsem videl jen ve starsi verzi, dival jsem se na provedene zmeny jen na papire a vypadalo to jako cesta spravnym smerem. Mozna, ze i kvalita unasecu, os sla nahoru, to nedokazi rici.. Kazdopadne to combo u Arrmy je lepsi, nez u Serpenta.
LRP jsem nikdy poradne nevidel, tudiz nemohu poradit, nicmene v minulosti byl docela problem s elektronikou. Konkretne ESC od LRP neustale zlobilo, motor je naopak vynikajici (zavodni). Ale to uz dnes nemusi platit..
Losina uz je trosku mimo budget, ale hadam, ze s ni snad chybu nejde udelat a bude nabizet vyborne zpracovani, kvalitu. Byt tebou, oslovil bych i prodejce, ktery zminovane znacky prodava (idealne vsechny tebou zvolene modely), pripadne jeste dalsi osminy v RTR od jinych vyrobcu, mohl by dobre poradit, pac bude mit asi nejlepsi zpetnou vazbu.
Jako vzdy Ti take doporucim mrknout na nejake zavody, treba tam bude mit nekdo i RTRko Jelikoz jezdim ty osminy, tak v desetinach se moc neorientuji.. Obecne jsou desetiny dost krehke a premotorovane, lita to neuveritelne. V pripade desetiny bych asi volil na zacatek ShortCourse, ktery se mi zda hodne blbuvzdorny, dost toho ty auta vydrzi, vetsinu narazu vykryje mohutna castle.. Konecne sam nad SC uz nejakou dobu premyslim, ta kategorie se mi cim dal vice libi, akorat ted na to nejsou zlataky