Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Ahoj,
rád bych se dozvěděl něco výše o této truggy - co vydrží, co hlavně odchází, ceny dílů oproti jiným značkám atd?
Jezdil sem rok Losi 8eight 2.0 truggy, vydržela fakt hodně, ale vadily mi ty míry v palcích a také když už něco odešlo, tak to levné nebylo.
Díky
Obávám se, že odpověď od přímého majitele asi nedostaneš, na vlastníka RC8T jsem tady nikdy nenarazil. Někdo se zmínil, že ten podvozek viděl na závodech s 6S baterkou... Kdysi se mi líbíl, ale odradilo mě, že v čr není rozšířenej a taky už mě neba konverze z nitra. Takže dobudoucna koukám už jen na čistě E podvozky...
Naposledy upravil: Dovi (25. 03. 2015 14:38:33)
Díky za odpověď,
to, že není rozšířený znamená, že bude problém i s díly?
A co třeba Mugen MBX6 truggy - odolný? Ceny dílů asi jako Losi, co?
Pokud mohu doporučit elektro truggy tak za mě určitě Mugen MBX7T eco. Sám tuto truggy vlastním a jízdní vlastnosti skvělé,pár much tam je ale dají se lehce odstranit...
Díly na RC8T asi nikdo mít skladem v čr nebude, takže všechno objednavat a čekat a čekat. Zase základní věci jdou nakoupit předem (třeba ramena) a taky mi příjde, že na truggy jsem potřeboval náhradních dílů minimum. Takže to nemusí být takový problém. Spíš jde o to, že RC8 se vyrábí už dlouho a je otázka jak dlouho ještě bude. Aby jsi nedopadl jako já s LRP S8T, kterou přestali vyrábět bez přímého nástupce a s dílama do budoucna to bude asi bledé...
LuisVII:
Mugen MBX7T eco je zajímavej. Pivot ball mi nevadí, jen je divný ten přední kardan zkz zpěru, ale snad to funguje. Jak je s dílama? Taky všechno objednávat? A které mouchy máš na mysli? Docela mě ten podvozek zajímá...
Dále mi příjde hodně zajímavá Team Durango DEX8T a snad i TeamC T8TE V2, ale to už je spíš diskuze do vlákna "Výběr konkrétního auta"
A není náhodou ta zmíněná T8TE nástupcem RC8? .......že by pasovaly díly... 
Jinak ten Mugen MBX7 je zajímavý, ale moc peněz to poskládat - auto, elektronika atd.
Myslíš že tu Asso RC8T přestavíš levněji? Original konvezní kit stojí 130 dolarů a kit od Tekna 140 bez pošty a dph. Všechnu elektoniku musíš dát do Mugena i RC8T...
Ne, ne, já to myslel jinak.......... šlo mi o to, že auto bych mohl mít komplet a pojízdné, ale nerad bych brečel v případě nedostatku ND, proto jsem se ptal, zda by mohly být totožné s T8TE.
Protože jedna věc je čekat na objednané věci, ale druhá a horší, že už díly nebudou k sehnání a auto k ničemu.
Aha. Tak T8TE určitě není nástupce, ani nemá s RC8T nic společného. Zcela odlišné horní rameno přední nápravy atd... As dílama máš nejjednodušší si tady http://www.teamassociated.com/cars_and_ … ls_setups/ stáhnout Parts List a podle čísel dílů zkusit hledat na netu, kdo a kde díly nabízí... A základní díly pak objednat případně i do zásoby...
OK, dík moc za odpověď.
Zdravím.. díly na RC8 nebo RC8T seženeš bez problémů u pelikána a některých jeho prodejců. díly na to stále jsou, tak se není čeho bát. podvozek jako takový je tank, jede to a velice nic se nekazí.
Nedávno jsem si pořídil lehce jeté Asso RC8 v e-konverzi. Zatím sbírám zkušenosti. Jak nějaké nabydu tak se pochlubím. Pokud máte někdo vlastní zkušenosti a rady, budu za ně rád.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.