Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Nikde sem tu nenasel topic o monster LISInach tak jej zakladam, vlastni ji tu vubec nekdo ? co zatim projizdim fora tak se mi zda ze to bude jeden z tech vice kvalitnich monsteru a trochu o ni i do budoucna uvazuji.
Mám LST2 už docela dlouho,ale přešel jsem na elektro modely.Mám jich víc na blbnutí,takže LOSIna zahálí.
Je fakt,že na LOSi nedám dopustit.Měli jsme partu a nakonec jezdily 3 stejný kusy LSTček. Vyměnily jsme pár dílů za tuning a jen se jezdilo.
Pokud by jsi měl zájem tak se ozvi,přemejšlím,že bych ho někomu prodal ať dělá radost jinde.Je k mání i konverze na elektro.
Je postavený z nových dílů a ty starší použitelný jsou na náhradní díly.Vyšlo mě na ranec,ale bavilo mě to 
Závody jsem jel jednou a mám pohár za druhý místo.( Čmouďák) ale nebavilo mě to.Spíš blbnutí na dráze s kámošema.
http://cores.rajce.idnes.cz/LOSI/
mas SZ
jakou teplotu mas pri jezdeni primo na svicce ? kdyz projdu motor teplomerem tak z boku mam kolem 110-115, nahore na hlave kolem 110 ale u svicky se mi to proste nedari stahnout pod 140 i kdybych nechal horni jehlu tak povolenou ze by nitro strikalo z vyfuku a venku mohlo byt tak kolem 8stupnu, jezdil sem bez kapoty
U svíčky okolo 120,jinak zbytečně kurvíš motor.Záleží na palivu,ale rozhodně 25% nitra.
no ja prave 25% mam a proste nedari se mi to stahnout
Dej tovární nastavení jehel a začni znova.Je fakt,že ten MACHáček mi nešel tak dobře štelovat jako Nosram co je tam teď.
Možná podložku pod makovici,aby se zmenšila komprese.......Vono je to težký,když nevíš co si motor prožil....
ta podlozka by asi nebyla spatna no, kdyz poradne dotahnu svicku tak mam pocit ze pist narazi do svicky takze asi skusim hodit o podlozku vic pod svicku
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.