Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Psal ti to už jednou - odnes auto do servisu. Tvé argumenty o tom jak se ti pěkně kouří z výfuku o ničem nesvědčí. Motor už je asi pěkně načatej a při teplotách 150 -160°C mu moc času nezbývá. To je vážně takovej problém koupit si za 300,- teploměr ? Řešit problém větráčkem je k ho.nu , řeš příčinu a né důsledek ! ! ! !
Uz mam infrateplomer. Ale slysel jsem zase ze se normalne meri teplota na hlave, zvenku. Proto se i v obchode divili ze tam bylo 150, ze to motor nemohl prezit. Tak to je pak tezke. Nekdo rika na svicce, nekdo na chladici. Nekdo rika vic nitra na vic chlazeni, nekdo zas min nitra. Jak se v tom ma zacatecnik jako ja vyznat??
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.