TRAXXAS E-Revo VXL nova diskuze (Stránka 2 z 62)

čím si to lepil?Mi se vždycky odlepí ten suchač z auta..

Prodava se v kazde "normalni" modelarske prodejne. 3M je fajn, ale drzi, jak zidovska vira. Osvedcil se obyc suchy zip a chemopren, to je previt.

Já jsem objednal v nějakém českém e-shopu 1 metr samolepícího sucháče za celkem 34,- Kč (každá část se prodává samostatně).
Potěšilo mě, že je to originál Velcro a poté, co jsem před nalepením zipu podklad důkladně očistil, to vážně drží skvěle a žádné dodatečné lepení použít nemusím.
Původně jsem uvažoval nad 3M, ale ten je zbytečně silný - když se mi kastle přichytne jen svým vlastním napružením (aniž bych sucháč přimáčkl rukou), tak auto za ni v pohodě zvednu i s Velcrem.
Takže za mě Velcro - samolepící část drží na podkladu perfektně a suchý zip je sám o sobě taky velmi kvalitní. Dle prodejce má lepidlo odolnost do 90°C a zip snese minimálně 10.000 spojení a rozpojení, čemuž po několika měsících používání věřím.

V prvni rade bych chtel rict, ze maly revo nestoji 400€! nevim, jak u nasich bratru na Slovensku, ale tady se da v pohode sehnat za nejakych 270€ (6.700Kc). Za druhe musim rict, ze neznam zadne auto, ktere by vydrzelo takove brutalni zachazeni, jako maly revo! Ve stock vybave se s nim da naprosto v pohode jezdit. Ze je vsechno na hovno a ze musis hodne veci vymenit, to neni vubec pravda. Kdyz budes chtit, muzes. Ale nemusis. S NiMH se da taky v pohode jezdit, jenom uz je to dneska prezitek a lipo se stalo standardem. U nas se da koupit RTR primo i s lipolkou. Neco o lipolkach si muzes precist tady: http://www.mojemodely.cz/clanky/prechod_na_lipo.htm a na internetu je toho tuny. Muzes s tim zavodit a muzes s tim delat extremni skoky.
Jde jenom o to, jak se k autu budes chovat, jaky budou dopady na zem a jak se o auto budes starat.

Jsem taky začátečník a nezávodim a revo mam pro čistě zábavu, tak jak ho chceš ty. První auto bylo himoto tam bylo uplně všechno na hovno nic to nevydrželo odešla do půl roku postupně všechna elektronika a při každy jízdě jsem něco zlomil a to jsem snim zkoro neskakal. Pak jsem koupil malý revo a můžu říct že to je o ničem jinym plasty fakt drží hodně až jsem byl překvapenej u elektroniky odešlo servo po asi 20 baterkách s tim počítej. Dále, podle mě ber ne jen zdejší "tuning" s rezervou jsou tady většinou řekl bych profici který ti řeknou že tamhleto a támhleto mění okamžitě u novýho auta, ale pro mě to neni důvod a originální díly zatím u reva drží, ale přesto počítej že koupí auta to teprv začíná je to celkem drahý koníček i když nezávodíš a prostě jednou něco odejde nebo to někam nabouráš neni to nesmrtelný a opravdu to nemůže vydržet když to ve 40km/h někam nabouráš. NiMH baterie jsou z doby minulé tudíš nejsou nejlepší, ale dá se stim jezdit v pohodě až ji tam dáš tak to beztak neuřídíš jestli si ještě neměl žádný auto , ale salto to neudělá a výdž taky nic moc. Doporučil bych jako většina Lipo z číny a nabíječku z levnějších Equilibrium 3.0 nebo Equilibrium Mini V2 to je pro lipo potřeba.

Naposledy upravil: crapper (13. 04. 2012 13:13:39)

pokud sis nespletl tema e-revo 1/16 s e-revo 1/10 tak do maleho reva se vejde 3s okolo 1200mah tu co si poslal bys tam nenacpal ani kdybys chtel bez patricnych uprav, s ultramatem 10 lipo nenabijes pokud si nedokoupis balancer, na 3s 1200mah se da jezdit okolo 25minut zalezi jak si hrajes s plynem, 2 baterky bych nedaval protoze ten motor si musi taky odpocinout a vychladnout, stridak je urcite lepsi jak plechovka v rychlosti, v udrzbe i zivotnosti, na youtube je hodne videi s malym revem kde jezdi 2s i 3s staci hledat, maximalka zalezi na prevodu, kolech, poctu clanku, sice nevim na co ti bude maximalka pokud nechces jezdit jen tam a zpatky rychlost si muzes spocitat v rc kalkulacce

Naposledy upravil: jencek7 (13. 04. 2012 15:48:51)

rozdil mezi nimh a 2s lipo je v tom ze lipo dodava energii furt a az na konci baterky auto ztrati vykon, nimh slabne postupne od prvniho pridani plynu, neznam obchody na slovensku budes muset pockat na odpoved krajana, nevim jaky balancer by si kupoval ale kdyby sis sehnal treba accucel 6 a zdroj tak te to vyjde zhruba na 1400kc tak musis zvazit co je lepsi, servo bych asi nekupoval dokud to origo neodejde to vodotesne neni spatne da se s nim neco najezdit pak bych se podival po nejakem hitecu a nebo pokud chces levnejsi variantu tak nejake servo z hobbykingu, http://jencek8.rajce.idnes.cz/e-revo/#e … ily_4_.jpg  tyto lipolky jsem jezdil ja v revu ten 3s se tam vesel uplne na chlup ty lipolky jsem mel uz k revu kdybych kupoval nove tak bych asi vzal taky neco z hobbykingu

Pokud je hodláš spojovat paralelně a mají shodný počet článků tak to lze, na shodě kapacity při paralelním spojení nezáleží.

Dej si ale velký pozor abys nespojil paralelně nabitou sadu s vybitou, mohl by sis je tím oddělat. Když spojíš dvě čerstvě nabité sady paralelně se shodným počtem článků a obě budou NiMh tak se nic nemůže stát.

Nebo nebuď línej a prostě ty sady střídej, uděláš tím dobře i autu, nemusí se tahat s dvouma baterkama

E-RevoBL, Futaba 3PM 2,4G, Neu1515, eZRun80A, Savox, Full RPM          http://sejny.rajce.idnes.cz/
Revo, GT3B, Ofna Picco .26MAX Savox HV Brushless servo, 2s LiPo RX, Full RPM  Revo je prostě nej
Savage FLUX XL Brushless

Som z toho celkom dilino, ospravedlnujem sa
Takze alternativa cislo 1 je zdroj + balancer a alternativa 2 je samotna nabijacka?

http://www.skymodel.sk/ Skuste mi na tejto stranke najst nabijacku co najjednoduchsiu aby snou islo kvalitne nabijat LIPO baterie a tiez najidealnejsiu S3 baterku s co najvecsou kapacitou (ale taku ktoru mate overenu ze sa tam vojde)

S3 som myslel Lipo troj člankovu 11V ci kolko.. No ved ale naco sem budem pridavat rôzne nabijacky ked vy ste skusenejsi a linknete rovnu najlepsie volby. Aj co sa tika baterky aj nabijacky. A jak je to s konektormi v auticku? Je tam aj klasicky konektor na nimh a aj lipo? Alebo treba aj nejake kable dokupovat.

Sorry za dva prispevky pod sebou ale nejde mi edit..

http://www.youtube.com/watch?v=4lUOKEagimU
Salta dozadu uz pocas jazdy v celkom slusnej rychlosti xD..
Je to nejak  celkovo specialne upravene revo? Silnejsie prevody, nova elektronika atd, ked tam mohol dat 4S?