Jaký stříďák? (Stránka 2 z 4)

ahoj poradte mi se střidakem mam podvozek TL01 komplet v tuningu je to jen silnice chci tam střidak ale pořadnej jen mam problem že tento podvozek nema moc možnosti pastorku a myslim si že když tam dam 3,5zavit tak nebudu mit dostatek otaček k jeho spravnemu vykonu a když už motor tak i regl ma tu nekdo zkušenost stimto podvozkem a střidakem?

http://www.lrp.cc/de/produkte/elektronische-regler/regler-motor-combos/produkt/bl-combo-ai-brushlesseraser-155t/details/

http://www.lrp.cc/de/produkte/elektronische-regler/regler-motor-combos/produkt/bl-combo-ai-brushlesseraser-135t/details/

http://www.lrp.cc/de/produkte/elektronische-regler/regler-motor-combos/produkt/bl-combo-ai-brushless-proeraser-105t/details/

http://www.lrp.cc/de/produkte/elektronische-regler/regler-motor-combos/produkt/bl-combo-ai-brushless-proeraser-95t/details/

V rozmezí 2500 až 3200 Kč KOMPLET !!!!!!!

Koupíš, nebo objednáš u všech prodejců v ČR a SR 

Opravdu méně než 10,5 a 9,5 je moc, to ti AUTO i plné tuningů roztrhne a nemáš ani dobrý z toho pocit.

to chces jazdit na 4cl sadu bateriek?
pri 6cl sade bateriek 3.5T motor ma priblizne 70560RPM a vykon 653W.

senzorove motory LRP/Nosram funguju bez problemov na bezsenzorovych regulatoroch

Tak vydíš 

Jestly si necháš poradit od starého mazáka, který jezdí už od roku 1987 

Já také v 16-18 letech hledal jen otáčky ale to je dobré jen na rychlou a hodně krátkou jízdu. Ale zkus si udělat trochu technickou trať a uvidíš že i ta 13,5 a 15,5 ale i ten tvůj standard motor je až dost rychlý. Vytič si pět, šest bodů které budeš objíždět a uvidíš že žádnou 2,5T, 3,0T atd. vůbec nepotřebuješ.
Např. BUGGYnáři 1/10 profíci jezdí s 6,5, 7,5T a i na posledním mystroství světa v 1/10 ITC jezdily 4,0T motory a pozor na konci rovinky jim měřily rychlosti těsně pod 100km/h  Ale to mají techniku nej, ne jen Auto, ale regulace, baterky atd.

Maj krouták po celou dobu, si tam dej 4závit a uvidíš, jak se to rozlítně na 1000 kousků 

Samozřejmě nemá to stejnej krouťák. Hlavně se ty rychlý motory při nízkejch otáčkách strašně hřejou, kdežto ta moje 13ka je furt studená, akorát na rychlym koberci se to trochu ohřeje. Takže jediný kam bych na tvym místě lezl je 10,5, ale fakt to hrozně rychle očešeš. A s tim kovem si mě pobavil. To myslíš to odlitý bláto (cituji jednoho místního uživatele) co se prodává za 10 dolarů od GM? Tak to tomu stříďáku fakt neodolá.
Pokud chvíli vydržíš, tak se tu pokoušim zorganizovat výrobu jinýho kolečka s vícero zubama za rozumnej peníz z lepčího materiálu.

No jako motor nemá,ale zase mají tyhle 2,5 3 3,5 apod. doporučenej daleko lehčí převodovej poměr, takže to auto stejně vystřelí někam pryč   

já jezdím 8,5z a je taky furt studená jenom na koberci když jsem jel ted na jižnáku závody tak se ohřál

Snažim se dodávat věci, podle kterejch by se to dalo vyrobit člověku, kterej by to měl umět vyrobit, takže spíš sem takovej přisírka
S tim stříďákem ti budu držet palce, když si nedáš poradit, taxi nedáš poradit, já tě nutit nebudu. Než něco koupíš, tak se koukni na stránky výrobce, jaký doporučuje celkový spřevodování pro ten konkrétní motor. Podle návodu víš, jaký máš rozpětí, tak se zkus trefit, a di spíš do silnějšího motoru (víc závitů), než do rychlýho, protože TLko má tech koleček moc v porovnání s jinejma podvozkama, takže jsou tam větší ztráty.

byl by tu nekdo ochoten předvest jak jezdi střidak nekdo ze severu čech??

nemaš nejake video ??