Losi Mini LST (Stránka 19 z 26)

jojo Losi poloosy jsou jak z masla, unasece se ohybaji, lamou... fuj fuj... MIP mi drzi zatim stale, ikdyz uznavam, ze posledni dobou nicim vic Emaxxe (na velikosti zalezi a vetsi rana = vetsi zabava), ale od doby co jsem nasadil poloosy od MIPu, tak uz nebylo treba se tim zabyvat. Ale ted mi dorazi stridak, tak se uvidi.

Nemam, ale stejnosmerne ;-) Mini neberu jako prioritu co se modelu tyka, takze je to uz spis kdyz uz, tak uz - prodavat by to byla skoda, ale zase prehnane investovat taky. Venku je proste prilis mini a me to bavi venku v prirode.

Diferaky uvidime, ja psal o poloosach. Diferaky (vyjma stredoveho) jsou zatim puvodni a kdyz nevydrzi, tak nevydrzi...

Jakej pastorek na motoru máš u toho wraitha,počítam že spur na DD spojce jsi nechal 60T

Mno orig diff z MLS2 vydrzi kulovy. vnitrek je plastovy a jezdeni po trave se stock motorama jsem je odrovnal oba. ted mam viskozni a moc jim taky nedavam. Plast je plast. mam v zasobe nahradni vnitrek az se to vys...

mno koupil jsem je protoze mi ty puvodni odesly a nenasel jsem zadnou odolnejsi nahradu, ktera by byla lepsi. u techto kdyz odejdou v nejhorsim vymenim planetky za 2.5$ a zase to nejaky cas vydrzi. navic mi pripada ze posledni dobou mizej nd z ebaye na mlst. nebo se mi to zda?

ideal je zelezarstvi, vrtak 2.3 a prevrtat.

2 jmk:Planetky z diferáků povař ve vodě a hlavně bacha na bordel, který by se ti mohl dostat do diferáků kolem těsnění. Mě se dostal do toho, ve kterém byla ta origo 2000 olej a tím bylo dílo skázy dokonáno. Druhý diferák, ve kterém hustý olej, je v naprostém pořádku. V každém případě mi stačilo použít planetky z origo diferáků, které jsem už ale napřed uvařil a drží to perfektně. Na závody v tělocvičně to asi nebude (koberec je pro převody nejbrutálnější možný povrch) a i komfort ladění svornosti bude u kuličkových MIP určitě lepší, ale cenově v tom není rozdíl a mně zatím hrušky i talíře drží bezvadně (samozřejmě s vymezenou vůlí hrušek), takže když už to máš doma, nevidím důvod k panice. Při ježdění venku jsem s nimi maximálně spokojený. Jinak ty vařené diferáky se mi osvědčily už u těch původních z plastu, když jsem ještě neměl viskozní a už jsem lítal s Wraithem. Na hobby ježdění venku, byť i dost drsné, jsou viskozní diferáky excelentní záležitostí a jak misky, tak osky jsou mnohem kvalitnější, než ty původní.

Teda ne ze bych si byl uplne jistej v kramflecich, ale ... neni to jen nahrada za ten original plastovej kryt co schovava ten hlinikovy "H-dil"? Tedy konkretne jen zajistovadlo aby nevyjizdely cepy z "H-dilu"?

Já teda tuhle věc nemám, ale nedával bych tomu větší šance, než tomu původnímu hliníkovému plechu. Buď si to vyrob doma sám, z něčeho odolnějšího, nebo kup rovnou místo hliníkového plíšku karbonový, protože ten podle mě vydrží více. Osobně ale považuji za vůbec nejlepší koupit ten origo balík k nápravě, protože časem se vychodí všechno, tedy i ty plastové části, vytrhají se závity z plastu, popř. se ta skříň poškodí kolem vybrání pro ložiska. Taky bych řekl, že koupě toho plasťáku vyjde v konečném sčítání levněji.

Tak Kmarty s těmi dify jezdí závody na koberci, takže se o braku opravdu nedá mluvit.

Mas to v navodu :-)

Strucne: Bila/cira na velky kulicky, cervena na maly kulicky.

A s tim jezdenim - on je to spis minuly cas. Letos se pokousim udrzet ve vzduchu helinu :-).
Kazdopadne toho plastovyho vence se neboj. Pokud mas dobre vymezenou vuli hrusky tak je to takrka nesmrtelny.
Kulickac ma vyhodu v tom, ze v pripade moc velkyho prebytku vykonu na draze s hodne dobrym gripem proste proklouzne v kulickach (prenos sily je na nich pouze trenim).
Tim se teda dostavame k tomu ze neni zdravy mit kulickac moc povolenej. Kdyz to prokluzuje moc, tak jdou do kytek kulicky a ty treci plochy a kdyz to pak klouze furt a moc, tak uz jsem slysel i o utaveni toho stredu od rozzhavenejch kulicek.